Mäntämoottorin purkaaminen
Purettiin moottori mikä oli pukilla.
Ensimmäiseksi päästetään öljyt pois moottorista, sen jälkeen imu ja pakosarja otettiin pois ja kaikki muut mitkä kannen tiellä oli, sitten irroitettiin venttiilikoppa ja otettiin nokka-akselit pois. Sen jälkeen otettiin sylinterikansi irti lohkosta, tämän jälkeen öljypohja irroitetaan että kiertokangen pultit saa pois kampiakselista, kun pultit on irti niin männät voi vetää sylintereistä pois.
Kun moottori kasataan uudelleen niin kannen pultit pitää vaihtaa, koska ne ovat kertakäyttöiset. Myös jako on säädettävä, kyseisessä moottorissa ei ollut jakoa koska se oli koulun harjoitusmoottori. Kasaamis vaiheessa pitää huolehtia ettei sylinteriin ja muihin moottorin osiin pääse mitään likaa koska moottori voi siinätapauksessa vaurioitua.
luokan tekemä video moottorin osista:
http://youtu.be/e6gDOBmHwf8
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti